[O1] Zgasł i nie chce odpalić...

[paprykm3]

Przy okazji jak będe w salonie to porównam jutro pewnie podjade po złodziejki do kół i umówię się na montaż blokady :wink: a co to spota to pewnie w listopadzie się pokażę :wink:

[juzek555]

[O1] Zgasł i nie chce odpalić...

Witam,
było już kilka temetów pt. "zgasł i nie chce odpalic" ale nie znalazlem nic co by pasowało do mojego przypadku.
Chodzi o silnik 1.8T 20V 180 KM. Po odpaleniu auta silnik natychmist zgasł i nie chciał zapalić. Pompe paliwa był słychać, rozrusznik kręcił normalnie tylko silnik nie zaskakiwał. Temperatura na dworze była dodatnia. Auto przestało tak noc. Rano spróbowałem jeszcze raz i zapalił bez problemu. Po trzech tygodniach (czyli dzisiaj) auto znowu nie chce odpalić a objawy są identyczne jak wcześniej. Jeszcze nie próbowałem do odpalić ale jak znajde chwile to zobacze czy działa.
Jak ktoś się spotkał z podobnym problemem prosze o pomoc.
Pozdrawiam

[flyski]

Może Ci coś pomoże, ja miałem tak że auto na zimno odpalało
a po rozgrzaniu gasł i nie mógł odpalić,
po wystygnięciu odpalał normalnie i historia się powtarzała po rozgrzaniu.
Przyczyną był czujnik obrotów wału jak znajdę chwilę to wrzucę symbol.
Żadnych usterek na szafie nie pokazywał
(zakładam że nie pokazuje ci żadnej usterki?)

EDIT:
Tu jest wątek:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=36929

[kecaj]

juzek555, po pierwsze diagnostyka i zobaczyć co meldują sterowniki.
Na Twój temat bez diagnozy można napisać nie jedną pracę doktorską.
Przeważnie zaczynamy szukać, wymieniać części itd.. W końcu ktoś podpina komputer i okazuje się, że to coś jeszcze innego lub mała "pierdołka".

[juzek555]

Między usterkami auto było podpinane pod komuter i nic nie wykazywało, teraz check engine się nie świeci więc nie sądze żeby coś było. Żeby sprawdzić na 100% musze podleciećdo mechaniora.

[kecaj]

juzek555, żadna kontrolka nie musi się palić a błędy będą. Mogą być niskiej wagi i nie generować sygnału dla "check engine". Piszesz, że auto było podpinane między usterkami - to znaczy jak odpalało i jeździło.
Chodzi mi o teraz, kiedy auto nie odpala aby podłączyć się komputerem.

[flyski]

W moim wypadku ten czujnik nie generował żadnego błędu, (mam kabel i sam mogę odczytać) dla tego było tak trudno dojść co jest grane, pomocna okazała się podpowiedź dobrego człowieka
Ale zgadzam się że odczyt błędów i diagnostyka to podstawa.

[juzek555]

Przed chwileczką byłem przy aucie i odpaliło bez zająknięcia... błędy nawet najmniejsze nie powinny się kasować same nawet bo ustaniu problemu.

[kecaj]

juzek555, Wszystko zależy od sterownika. Przy starcie samochodu jest odpytanie o parametry. Jeżeli jest błąd sterownik zapisuje informacje. Po wyłączeniu samochodu po około 15-30 minutach kasowana jest pamięć z błędami. Przy kolejnym starcie znów się pyta - brak błędu - brak zapisu.

[flyski]

Przed chwileczką byłem przy aucie i odpaliło bez zająknięcia... błędy nawet najmniejsze nie powinny się kasować same nawet bo ustaniu problemu.

Błędy pozostają w pamięci sterownika nawet jak fizycznie problem ustanie, dopiero kasowanie przez podłączony komputer je usuwa. Sama to może zgasnąć lampka silniczka na tablicy zegarów po jakimś czasie i kilku prawidłowych odpaleniach ta lampka gaśnie, ale pamięć błędów pozostaje. można je skasować tylko komputerem.

[krzynol]

flyski, nie do końca masz rację

Wszystko zależy od sterownika

właśnie o to chodzi, niektóre sterowniki same kasują błędy po ustaniu przyczyny

[juzek555]

wiem, że w przypadku kiedy zapala się check engine i pojawia się błąd to po ustaniu problemu i kilkunastu poprawnych cyklach kontrolka gaśnie ale błędy zostają i widać je po podłączeniu auta.

[kecaj]

juzek555, widzę, ze "uparłeś" się na jedną kontrolkę check engine. Problem wcale nie musi być z tym związany. Wskazuje na to Twój problem - pojawia się i nie wiadomo dlaczego znika.

[juzek555]

Ja się nie uparłem na tą kontrolkę tylko z tego co ja wiem (chyba że są jakieś wyjątki) pojawiający się błąd - czy problem dalej występuje, czy już nie - sam z komputera nie znika i wisi do momentu aż się go nie skasuje samemu.

[flyski]

flyski, nie do końca masz rację

Wszystko zależy od sterownika

właśnie o to chodzi, niektóre sterowniki same kasują błędy po ustaniu przyczyny

Rozumiem, możliwe, ja akurat na taki nie trafiłem (ale nie siedzę w tym zawodowo tylko sporadycznie komuś pomogę),
nie zmienia to faktu że u mnie czujnik leżał i kwiczał a błędu nie wywalał.

[juzek555]

Dobra... bo myślałem że ktoś już taki problem miał ale widze że nie... to jeszcze jedno pytanie z innej beczki: Przy otwieraniu drzwi słychać bzęczenie pompy paliwa (choć nie zawsze) ale też przy przekręcaniu kluczyków. Czy to jest normalne?

[krzynol]

juzek555, jak najbardziej normalne, a nawet pożądane

[K_Popiel]

A jak wygląda sprawa immobilajzera ? Czy miga Ci ikona kluczyka jak są problemy z gaśnięciem, chociaż z drugiej strony powinno wywalić błąd na kompie jeżeli by immo wariowało.

[flyski]

Dobra... bo myślałem że ktoś już taki problem miał ale widze że nie... to jeszcze jedno pytanie z innej beczki: Przy otwieraniu drzwi słychać bzęczenie pompy paliwa (choć nie zawsze) ale też przy przekręcaniu kluczyków. Czy to jest normalne?

Jak najbardziej normalne.

[juzek555]

żadne kontrolki nie migają... wszysto wyglada jakby działało normalnie a nie chce "zaskoczyć" silnik.